تشهد التخطيطات الحضرية المعاصرة تحولا جوهريا نحو خلق بيئات مدنية مستدامة وصحية حيث لم تعد المدن تقتصر على خدمة السيارات والمركبات الآلية وحدها بل باتت تركز على الإنسان وجودة حياته اليومية يوضح هذا الإنفوجرافيك الأهمية الهندسية والمجتمعية لإعادة تصميم أحياء المدن عبر دمج مسارات دراجات منفصلة وشبكات تنقل آمنة
تتمثل الفكرة الأساسية في تخصيص مسارات مستقلة تماما لحركة الدراجات الهوائية بعيدا عن مسارات السيارات السريعة مما يوفر حركة آمنة وسلسة لجميع فئات المجتمع من صغار وكبار ويشجع الأفراد على اعتماد وسائل النقل الخفيف الصديقة للبيئة
تتكامل هذه المسارات مع بناء شبكات تنقل آمنة ومدروسة هندسيا والتي تلعب دورا محوريا في تقليل الحوادث المرورية وحماية المشاة وراكبي الدراجات من مخاطر الاصطدام بالمركبات الثقيلة إضافة إلى ذلك تساهم هذه التصاميم في تحويل المدن إلى فضاءات أكثر استدامة حيث تخفض من معدلات الازدحام المروري تقلل من انبعاثات الغازات الضارة والتلوث السمعي والبصري وترفع بشكل مباشر من جودة الحياة والصحة العامة للسكان
تؤكد تقارير برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية أن الاستثمار في البنية التحتية لوسائل النقل غير الآلي والدراجات يقلل من انبعاثات الكربون في المدن بنسب كبيرة ويحسن المؤشرات الصحية العامة للسكان عبر تشجيع النشاط البدني اليومي كما تشير دراسات معهد سياسات النقل والتنمية إلى أن المدن التي تعتمد شبكات مسارات دراجات منفصلة تشهد انخفاضا ملحوظا في معدلات الحوادث المرورية بنسبة تصل إلى النصف تقريبا مقارنة بالمدن التي تفتقر لهذه البنى التحتية
إرشادات برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية للتخطيط الحضري المستدام دراسات معهد سياسات النقل والتنمية حول شبكات النقل غير الآلي الأدبيات الهندسية الخاصة بتصميم الطرق الحضرية وتكامل وسائل النقل
www enggroupspy com
